Как показывает практика, цепь газораспределительного механизма на мотре M271 compressor достаточно недолговечна.

Ресурс этого высоконагруженного узла сильно зависит от манеры езды - в практике нашего техцентра на различных автомобилях наблюдались случаи перескока цепи и на 60 тысячах пробега. К сожалению, износ цепи никак не диагностируется, а вот перескок цепи приводит к неустойчивой работе (троению) непрогретого двигателя при запуске. Эксплуатация автомобиля может привести к серьезным последствиям - выходу из строя клапанов и даже поршней двигателя:

Состояние цепи и шестерней приводов распредвалов можно диагностировать путем снятия клапанной крышки. Работы по диагностике в нашем техцентре стоят от 2600 руб.