+7 (495) 589-31-40
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Кронштейн
Арт.: DNR45
Кронштейн, глушитель
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Арт.: AA99207
Кронштейн, глушитель
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Арт.: DNF10
Кронштейн, глушитель
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Арт.: DNF7
Кронштейн, труба выхлопного газа
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Арт.: 420080
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Материал
резина
Арт.: 430566
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Материал
Металл
Арт.: 420075
Кронштейн, труба выхлопного газа
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Материал
резина
Арт.: 420076
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Материал
резина
Арт.: 09.11.03
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Диаметр [мм]
12
Количество отверстий
2
Межосевое расстояние [в мм]
40.1
Арт.: 09.11.02
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Количество отверстий 1
2
Арт.: 09.10.99
Кронштейн, система выпуска ОГ
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
Диаметр [мм]
12.1
Количество отверстий
2
Межосевое расстояние [в мм]
46
Арт.: EMM041
Кронштейн, глушитель
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Наклонная задняя часть, года выпуска 09.1996 - 07.2002 , 150 л.с.
